要增加柴油机的使用期限，在应用全过程中，就需要提升气体滤清器，机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的维护保养，充分运用他们的功效。

    气体滤清器在组装时不能少装，反装或错装各密封垫及塑胶联接管，并确保各按嵌处的密封性。应用的纸版集尘器杯气体滤清器，每工作中50-100钟头，要消除灰尘1次，可以用软刷将表面灰尘清掉，若上班时间超出500钟头或损坏，就应立即拆换。应用油浴式气体滤清器，每工作中100-200钟头，运用清理的柴油机清洗过滤芯，并替换在其中的机油，若过滤芯已粉碎，就需立刻拆换，并留意在应用中，按照规定加上机油。

    机油滤清器在柴油机应用中如不按时维护保养，过滤芯阻塞，机油工作压力提升，阀门开启，润滑脂立即注入主油道，会加重润化表面的损坏，危害柴油机的使用期限。因而，机油滤清器每工作中180-200钟头，就需要清洗1次，发觉损坏，应该马上拆换，以避免杂物进到润化表面。柴油机转季应用，还应清洗曲轴箱通风和各润化表面，方式是用机油，汽油和汽油混和后作干洗油，可在机油释放后需要清洗油清洗，随后，柴油机低速档运行3-5分鐘，再排尽清洗油，添加新机油。

    燃油提供系统软件中的各种各样燃油滤清器，每工作中100-200钟头，就应消除脏物1次，并对汽车油箱和各输油管线开展全方位清洗。在清洗过滤芯和液压密封件时，应尤其细心，发觉损坏，需按时拆换。在时节衔接换机油时，解决全部燃油提供系统软件的各零部件开展清洗。应用的柴油机，应合乎时节规定，并须经48个小时的沉积净化处理解决。